近幾年來，國家高度重視隧道施工安全生產(chǎn)工作。國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門聯(lián)合印發(fā)了《陵了《陵道施工安全九條規(guī)定》。其中明確規(guī)定“必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風(fēng)管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)”。

　　一、隧道施工中有毒有害氣體分析

　　隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，如果施工不當(dāng)易發(fā)生重大安全事故。那么隧道中都含有哪些有害氣體呢?他們主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。

　　根據(jù)化學(xué)性質(zhì)我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。

　　隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷（CH4，瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（我們統(tǒng)稱它為VOC），他們遇到火源易燃燒甚至引起爆炸，從而造成生命財產(chǎn)危害。

　　隧道中的有毒氣體又根據(jù)他們對人體不同的作用機理分為刺激性氣（氮氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧）、窒懇住氣體（一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳）和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類，信得一棵的是大多有機氣體（VOC）它木豆既有毒性也兼具可燃性，如正己烷、二氯甲烷等。對于這些有機化合物的檢測以前大多檢測他的爆炸性，但通常情況下在未討到該氣體爆炸下限（LEL）濃度時的值。它的毒性就已經(jīng)對人體產(chǎn)生了危害，所以對有機化合物（VOC）的檢測，我們要先測爆，后測爆。

　　相關(guān)產(chǎn)品鏈接

　　PID光離子傳感器，紅外可燃傳感器，紅外CO2傳感器，電化學(xué)氧氣，硫化氫，一氧化碳，氨氣，二氧化氮，二氧化硫，臭氧，進口催化可燃傳感器，工業(yè)電化學(xué)模組