建甌有毒有害氣體檢測(cè)廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-10-17 02:05:20建甌有毒有害氣體檢測(cè)廠家
電化學(xué)型:此類(lèi)傳感器是基于二氧化碳?xì)怏w接觸工作電極后產(chǎn)生的電化學(xué)反應(yīng),然后通過(guò)電信號(hào)進(jìn)一步轉(zhuǎn)換成實(shí)際的氣體濃度。根據(jù)檢測(cè)的電信號(hào)不同,可繼續(xù)分為電位型、電流型和電容型。熱導(dǎo)型:此類(lèi)傳感器利用二氧化碳與其他氣體熱傳導(dǎo)效率不同,進(jìn)而達(dá)到監(jiān)測(cè)二氧化碳濃度的目的。熱導(dǎo)型事實(shí)上是較早用于監(jiān)測(cè)二氧化碳的一種傳感器,但因其檢測(cè)靈敏度低,后續(xù)相關(guān)的研究也越來(lái)越少。質(zhì)量敏感型:此類(lèi)傳感器通過(guò)在壓電晶體涂覆一層有選擇性吸附的氣敏材料薄膜,當(dāng)遇到特定氣體時(shí),因兩者的相互作用使薄膜的膜層質(zhì)量、粘彈性和電導(dǎo)率等特性發(fā)生變化,從而對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行分析獲得氣體的濃度。質(zhì)量敏感型類(lèi)傳感器本身對(duì)氣體或蒸汽不具有選擇性,比較依賴(lài)于表面涂層物質(zhì)的性質(zhì)。 半導(dǎo)體型:此類(lèi)傳感器利用半導(dǎo)體氣敏元件作為敏感材料,在接觸到目標(biāo)氣體后,材料本身會(huì)由于電子的得失進(jìn)而出現(xiàn)電導(dǎo)率變化,然后通過(guò)對(duì)這種變量分析后即可得到氣體的濃度。目前半導(dǎo)體型二氧化碳傳感器應(yīng)用廣泛,其響應(yīng)快、耐環(huán)境能力強(qiáng)以及高度的穩(wěn)定性,不斷受到各行業(yè)的青睞。
建甌有毒有害氣體檢測(cè)廠家
氣體傳感器的優(yōu)勢(shì):1、響應(yīng)時(shí)間:傳感器接觸的氣體濃度發(fā)生階躍變化時(shí),其輸出變化達(dá)到穩(wěn)定值的規(guī)定的百分比(一般為70%或90%)時(shí)所需的時(shí)間。2、靈敏度:元件在規(guī)定的工作條件下,其在一定的氣體濃度下的輸出(電壓、電流、電阻等,下同)與潔凈空氣或參比氣體中的輸出的差值或比值。3、線(xiàn)性度:傳感器的實(shí)際輸出值曲線(xiàn)與某一規(guī)定直線(xiàn)的偏離程度。4、穩(wěn)定性:在規(guī)定的工作條件下和一定的工作周期內(nèi),傳感器的輸出變化不超過(guò)允許誤差的能力5、選擇性:指?jìng)鞲衅鲗?duì)氣體種類(lèi)的識(shí)別能力。氣體傳感器是當(dāng)前傳感器領(lǐng)域重點(diǎn)的研究發(fā)展方向之一,在我們熟知的很多行業(yè)中,都有氣體傳感器的使用場(chǎng)景。
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電化學(xué)傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用領(lǐng)域的氣體檢測(cè),可檢測(cè)臭氧、甲醛、一氧化碳、氨氣、硫化氫、二氧化硫、二氧化氮、氧氣等多種氣體,常用于便攜式儀表和氣體在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表中。濕度是空氣環(huán)境的一個(gè)重要指標(biāo),空氣的濕度與人體蒸發(fā)熱之間有著密切關(guān)系,高溫高濕時(shí),由于人體水分蒸發(fā)困難而感到悶熱,低溫高濕時(shí),人體散熱過(guò)程劇烈,容易引起感冒和凍傷。
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傳感器的靈敏度可能會(huì)隨著周?chē)h(huán)境的情況而變化。一個(gè)原本反應(yīng)不靈敏、反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)的傳感器可能會(huì)隨著環(huán)境濕度的變化而有所改善。這種情況在四季氣候變化鮮明的國(guó)家則更為突出。氫硫化物傳感器的性能尤其與周邊環(huán)境聯(lián)系更為緊密。一臺(tái)固定式探測(cè)器中的傳感器的靈敏度和反應(yīng)時(shí)間很有可能在按照當(dāng)?shù)氐臏囟葷穸日{(diào)試穩(wěn)定后的兩三周內(nèi)發(fā)生改變。當(dāng)傳感器在安裝前存放在非常干燥的環(huán)境中時(shí)(比如帶空調(diào)的辦公室),這種情況尤為普遍。在特殊情況下,干擾氣體可能會(huì)因?yàn)楸淮呋瘎┪栈蛘吲c催化劑發(fā)生反應(yīng)生成副產(chǎn)品抑制催化劑,進(jìn)而破壞傳感器電極。
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催化燃燒類(lèi)傳感器工作溫度高,催化劑易失活,同時(shí)周?chē)h(huán)境內(nèi)存在的膠黏劑、橡膠制品釋放出的有機(jī)硅、硫化物易讓催化劑中毒,導(dǎo)致傳感器失效。在工業(yè)場(chǎng)所,一般通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)氣體定期校檢報(bào)警器,調(diào)整放大倍數(shù),防止催化傳感器靈敏度衰減導(dǎo)致精度大幅度變差。針對(duì)人工煤氣和不完全燃燒過(guò)程中低濃度一氧化碳的檢測(cè),因一氧化碳的高毒性,報(bào)警點(diǎn)一般不超過(guò)200ppm,為了防止誤報(bào)或漏報(bào)警,應(yīng)選用靈敏度和精度均較高的電化學(xué)氣體傳感器。紅外型可燃?xì)怏w傳感器運(yùn)用非色散紅外(NDIR)原理對(duì)空氣中存在的碳?xì)漕?lèi)可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè),具有選擇性好、抗干擾能力強(qiáng)、不易中毒等優(yōu)點(diǎn),不需要頻繁重新校準(zhǔn)。近幾十年來(lái)在工業(yè)安全和氣體檢測(cè)方面發(fā)揮了重要作用。