福清電化學(xué)傳感器廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-10-11 02:05:06福清電化學(xué)傳感器廠家
氣體傳感器,是指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的傳感器。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,氣體傳感器的作用也越來越多,可以說,我們的在生活中感受到的便利也有一大部分功勞來源于它。比如,檢測(cè)空氣質(zhì)量,檢查酒駕的酒精檢測(cè)儀等。氣體傳感器都可以表現(xiàn)出比較有效的功能。根據(jù)不同的工作原理,氣體傳感器有多種分類,如熱學(xué)式氣體傳感器,電化學(xué)式氣體傳感器,電化學(xué)氣體傳感器,磁學(xué)式氣體分析傳感器,光學(xué)式氣體傳感器等,為各行各業(yè)的氣體研究分析起到了不可替代的作用。
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紅外二氧化碳?xì)怏w傳感器由廣譜的光源作為紅外傳感器的光源,光線穿過光路中的被測(cè)氣體,透過窄帶濾波片,到達(dá)紅外探測(cè)器。其工作原理是基于不同氣體分子的近紅外光譜選擇擇吸收特性,利用氣體濃度與吸收強(qiáng)度關(guān)系鑒定氣體組分并確定其濃度的氣體傳感裝置。其主要由紅外光源、光路、紅外探測(cè)器、電路和軟件算法組成的光學(xué)傳感器,主要用于檢測(cè)化合物,例如:CH4、CO2、N2O、CO、SO2、NH3、乙醇、并包含絕大多數(shù)有機(jī)物。
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甲烷傳感器對(duì)有限空間作業(yè)顯得非常重要,可以通過對(duì)作業(yè)環(huán)境空氣中甲烷含量的測(cè)量,來保障生產(chǎn)安全。那么激光甲烷氣體傳感器主要應(yīng)用于哪些方面呢?隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,隧道和地下工程越來越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全,也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源,也是較易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。隧道中可燃性氣體主要成分是甲烷(瓦斯)和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCS),主要危害就是氣體燃燒引起爆炸,危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。因此為了安全施工隧道,需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的甲烷濃度,消除隧道施工安全隱患,為隧道施工安全提供保障。
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高質(zhì)量的傳感器能夠在短時(shí)間內(nèi)承受突破此范圍的溫度。比如,傳感器(如H2S或CO)在短時(shí)間(1~2小時(shí))暴露于60℃到65℃是沒有問題的。但是,如果極端情況重復(fù)發(fā)生則會(huì)造成電解質(zhì)揮發(fā),也有可能造成零基線讀數(shù)移動(dòng)和反應(yīng)遲緩等情況。溫度過低時(shí),傳感器的靈敏度會(huì)降低。也許傳感器可以在-40℃的低溫工作,但是對(duì)氣體的靈敏度會(huì)大幅度下降(靈敏度甚至可能降低高達(dá)80%),而且反應(yīng)時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)許多,另外,當(dāng)溫度降到-35℃以下時(shí),電解質(zhì)還有結(jié)冰的危險(xiǎn)。當(dāng)氣體濃度過高時(shí),也有可能造成傳感器性能下降。通常,電化傳感器在測(cè)試時(shí),極限氣體濃度是其設(shè)計(jì)濃度的十倍。使用高質(zhì)量催化劑的傳感器應(yīng)該可以承受這樣的情況,并不會(huì)對(duì)其化學(xué)特性或長(zhǎng)期性能造成損壞。而使用低質(zhì)量催化劑的傳感器則有可能造成損壞。
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電化學(xué)傳感器在無氧環(huán)境下,內(nèi)部無法發(fā)生氧化還原反應(yīng),也就無法工作,如果傳感器長(zhǎng)時(shí)間放置在無氧環(huán)境中,再次使用時(shí),恢復(fù)時(shí)間就會(huì)加長(zhǎng),影響使用。正確放置方法:電化學(xué)氣體傳感器存放時(shí),需要注意是否有有機(jī)氣體及其他干擾性氣體存在,環(huán)境中通風(fēng)設(shè)施是否良好等,保證傳感器在潔凈空氣中。傳感器上的白色透氣膜也叫疏水膜,除了防塵透氣,也有一定的隔離作用,用來防止電解液泄漏。但由于這層薄膜并不能完全密封,水蒸氣也是很容易進(jìn)入傳感器中的,傳感器在大濕度條件下長(zhǎng)時(shí)間暴露,可能導(dǎo)致過量水分蓄積并導(dǎo)致泄漏,同樣會(huì)損壞傳感器。
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氣體傳感器的優(yōu)勢(shì):1、響應(yīng)時(shí)間:傳感器接觸的氣體濃度發(fā)生階躍變化時(shí),其輸出變化達(dá)到穩(wěn)定值的規(guī)定的百分比(一般為70%或90%)時(shí)所需的時(shí)間。2、靈敏度:元件在規(guī)定的工作條件下,其在一定的氣體濃度下的輸出(電壓、電流、電阻等,下同)與潔凈空氣或參比氣體中的輸出的差值或比值。3、線性度:傳感器的實(shí)際輸出值曲線與某一規(guī)定直線的偏離程度。4、穩(wěn)定性:在規(guī)定的工作條件下和一定的工作周期內(nèi),傳感器的輸出變化不超過允許誤差的能力5、選擇性:指?jìng)鞲衅鲗?duì)氣體種類的識(shí)別能力。氣體傳感器是當(dāng)前傳感器領(lǐng)域重點(diǎn)的研究發(fā)展方向之一,在我們熟知的很多行業(yè)中,都有氣體傳感器的使用場(chǎng)景。