朝陽(yáng)電化學(xué)傳感器生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 02:13:37
朝陽(yáng)電化學(xué)傳感器生產(chǎn)廠家
電化學(xué)傳感器的分類方法很多，按照其輸出信號(hào)的不同可以分為電位型傳感器、電流型傳感器和電導(dǎo)型傳感器。按照電化學(xué)傳感器所檢測(cè)的物質(zhì)不同，電化學(xué)傳感器主要可以分為離子傳感器、氣體傳感器和生物傳感器。電化學(xué)傳感器主要性能與影響因素：1、靈敏度：影響靈敏度因素主要有：催化劑活性、進(jìn)氣量、電解液導(dǎo)電能力、環(huán)境溫度等。2、響應(yīng)恢復(fù)：影響響應(yīng)恢復(fù)速度的因素主要有：催化劑活性、電解液導(dǎo)電能力、氣室結(jié)構(gòu)、氣體特性等。3、選擇性/交叉干擾：影響選擇性的因素有：催化劑種類、電解液、偏置電壓、過(guò)濾器等。4、重復(fù)性/長(zhǎng)期穩(wěn)定性：影響重復(fù)性的因素有：電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、電解液穩(wěn)定性、氣路穩(wěn)定性等。5、高低溫性能：影響高低溫穩(wěn)定性的因素有：催化劑活性、電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、氣體特性。
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DTS-4H2S硫化氫傳感器是定電位電解型傳感器，當(dāng)傳感器感應(yīng)到硫化氫氣體的存在時(shí)，工作電極及對(duì)電極發(fā)生響應(yīng)的氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生的電流大小與硫化氫濃度成正比，通過(guò)測(cè)試電流大小即可判定硫化氫濃度的高低。特點(diǎn):高靈敏度、高精度、線性輸出、抗干擾、獨(dú)特的防泄漏結(jié)構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)用硫化氫泄露監(jiān)測(cè)、環(huán)保領(lǐng)域硫化氫監(jiān)測(cè)、地下管廊硫化氫監(jiān)測(cè)。
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二氧化碳是引起溫室效應(yīng)的主要?dú)怏w，當(dāng)環(huán)境中二氧化碳含量超過(guò)一定限值后便會(huì)對(duì)人的生命安全產(chǎn)生威脅，因此對(duì)二氧化碳濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)逐漸成為各行業(yè)領(lǐng)域的重要關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于二氧化碳的檢測(cè)手段很多，現(xiàn)階段基于傳感器原理的檢測(cè)方式憑借著檢測(cè)時(shí)間短、便攜度高等優(yōu)勢(shì)成為該領(lǐng)域里面的一類熱門產(chǎn)品，其中根據(jù)檢測(cè)原理不同，可細(xì)分為紅外吸收型、電化學(xué)型、熱導(dǎo)型、質(zhì)量敏感型以及半導(dǎo)體型。紅外吸收型：此類型傳感器原理是基于二氧化碳?xì)怏w自身獨(dú)特的吸收光譜，然后在特定波長(zhǎng)下檢測(cè)氣體的吸光度進(jìn)而反映出氣體濃度。目前非分光紅外二氧化碳傳感器應(yīng)用較廣，其自身靈敏度高、分析速度快并具備良好的穩(wěn)定性。
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是較易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。隧道中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。因此為了安全施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的甲烷濃度，消除隧道施工安全隱患，為隧道施工安全提供保障。
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甲烷傳感器對(duì)有限空間作業(yè)顯得非常重要，可以通過(guò)對(duì)作業(yè)環(huán)境空氣中甲烷含量的測(cè)量，來(lái)保障生產(chǎn)安全。那么激光甲烷氣體傳感器主要應(yīng)用于哪些方面呢？隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是較易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。隧道中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。因此為了安全施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的甲烷濃度，消除隧道施工安全隱患，為隧道施工安全提供保障。